Пластинчатые насосы НПЛ, БГ, Г

Насосы Г, БГ, ВГ, АГ применяются в смазочных и гидравлических системах металлообрабатывающего оборудования, подъемников, прессов и других машин.

Насосы и агрегаты на их основе Г, БГ, ВГ, АГ предназначены для перекачивания технических масел и других жидкостей, обладающих смазывающей способностью, без механических примесей и не вызывающих коррозию рабочих органов насоса.

Кинематическая вязкость перекачиваемой жидкости от 17 до 400 мм²/с (cCт), температура жидкости от +10°С до +55°С. Нижний предел вязкости ограничивается смазывающей способностью перекачиваемой жидкости, верхний – мощностью двигателя и всасывающей способностью насоса.

Насосы первой группы обеспечивают давление на выходе 0,5 МПа (5 кгс/см²), насосы второй группы - 2,5 МПа (25 кгс/см²).

Специальная конструкция паза в камере всасывания повышает заполнение межзубовых впадин, уменьшает сопротивление в камере всасывания и, в результате, повышает КПД и коэффициент подачи насоса. Исполнение камер нагнетания в виде узкой щели уменьшает нагрузки на опоры и повышает ресурс насоса. Ресурс насосов второй группы в номинальном режиме повышен с 5000 до 7000 часов.

Маркировка гидравлических насосов типа Г, БГ, ВГ, АГ, ДБГ, ДВГ:

где:

1. Тип насоса и его монтажное исполнение:

Г11 – насос типа Г11 с механическим приводом и креплением на лапах

АГ11 – насос типа Г11 с механическим приводом и фланцевым креплением

БГ11 – насосный агрегат на основе насоса типа Г11 с приводом через муфту от электродвигателя, с монтажом на лапы двигателя (группа 1), либо установленный на плите (группа 2)

БГВ11 – насосный агрегат на основе насоса типа Г11 с приводом от взрывозащищенного электродвигателя через муфту и смонтированный на плите

ВГ11 – насосный агрегат на основе насоса типа Г11 с приводом через муфту от электродвигателя с фланцевым креплением и монтажом на лапы двигателя

ДБГ11 – то же, что и БГ11, но без двигателя

ДВГ11 – то же, что и ВГ11, но без двигателя

2. Группа и типоразмер насоса

Первый разряд:

1 – первая группа – насосные агрегаты с креплением при помощи лап на электродвигателе

2 – вторая группа – насосные агрегаты, смонтированные на плите

Второй разряд: обозначает типоразмер насоса

3. Особенности исполнения насоса:

А – уменьшенная номинальная подача

Б – уменьшенная до 3 л/мин номинальная подача (только для насосов 1 группы)

Л – левое вращение приводного вала

Р – возможность реверсивного вращения приводного вала

Х – специальное уплотнение приводного вала (только для насосов типоразмера 5)

Технические характеристики гидравлических насосов Г и АГ

* Параметры в таблицах указаны в условиях работы насосов (агрегатов) на индустриальном масле вязкостью 17-23 мм²/с (сСт) при температуре масла 50°С. Номинальные значения подачи, коэффициента подачи и КПД приведены при номинальном давлении, номинальной частоте вращения вала насоса и атмосферном давлении 760 мм рт. ст.

** Для всех насосов и агрегатов номинальной является частота вращения вала 1450 об/мин. Допускается изменение частоты вращения вала от 600 до 1800 об/мин. Характеристики насоса при изменении частоты вращения будут отличаться от номинальных.

Технические характеристики гидравлических насосов БГ и ВГ

* Параметры в таблицах указаны в условиях работы насосов (агрегатов) на индустриальном масле вязкостью 17-23 мм²/с (сСт) при температуре масла 50°С. Номинальные значения подачи, коэффициента подачи и КПД приведены при номинальном давлении, номинальной частоте вращения вала насоса и атмосферном давлении 760 мм рт. ст.

** Для всех насосов и агрегатов номинальной является частота вращения вала 1450 об/мин. Допускается изменение частоты вращения вала от 600 до 1800 об/мин. Характеристики насоса при изменении частоты вращения будут отличаться от номинальных.

*** Агрегаты могут быть оснащены двигателями иных серий, взаимозаменяемых с электродвигателями серии АИР.

Технические характеристики гидравлических насосов ДБГ и ДВГ

* Характеристики агрегатов без двигателя (буква Д – поставка без двигателя – например ДБГ, ДВГ) аналогичны характеристикам соответствующих насосных агрегатов с двигателем.